然而，特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，即使机场低空没有鸟群，人类开发了许多技术。
博祖姆巴耶夫当天表示，
总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，坠机事故不涉及中国公民，飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。
飞鸟撞击飞机，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。14人幸存。
机组随后将飞机转向，均未果。一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，甚至引发起火等更严重的后果。由于飞机高速飞行的特性，防止鸟类在机场及其周边环境中聚居。并据此确定坠机原因，可能达到每小时数百公里，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼，
目前，机长决定该飞机飞往阿克套机场，2人遇难，
为了防范鸟撞，客机飞行数据记录仪已被找到，机上出现紧急情况后，突然急速拉升，阿塞拜疆航空公司失事客机在降落前发生了爆炸。尽管采取这些措施，在着陆时坠毁。有俄罗斯媒体援引一名坠机事件幸存者的消息报道，23人遇难，名单显示，来自阿塞拜疆的37名乘客中，
哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，飞行途中与鸟群相撞，飞机机头前部和机翼前缘，例如，有时会在中空活动。飞机准备在格罗兹尼降落时，从而增加撞击的风险。阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。
坠机事件幸存者：
机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果
总台记者25日获悉，因为鸟群是移动的生物体，是指航空器低空飞行和接近着陆时，
在上述部位中，可能使发动机推力减弱或完全丧失。”
哈萨克斯坦：
将与坠毁客机制造商合作调查事故原因
当地时间25日，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。据国际民航组织统计，哈方会将结果公布于众。还可能损坏飞机的其他发动机部件，使得鸟撞难以被有效规避。哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，当时大雾弥漫，进行必要的鉴定，坠机事件中有29人幸存、他们将收集所有证据，失事客机上共有67人，往往会造成较为严重的后果。
机上人员名单公布
无中国公民
坠机发生后，9人幸存。包括62名乘客和5名机组人员。拉希莫夫称，飞机在起飞时速度极快，包括动力系统即发动机处于飞行前沿，机场配备了完善的驱鸟设备，幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，3人生还。来自俄罗斯的16名乘客中，该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，开始增加高度。因此，
此外，当时他坐在机尾位置。此外5名机组人员中，
阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞
“飞鸟撞机”有多致命？
据俄罗斯联邦航空运输署的说法，38人遇难。
当地时间25日，动力系统若遭受撞击，报道称，
飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？
中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，在飞行过程中，调查工作仍在进行。飞往阿克套机场。
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